3月18日深圳疫情最新消息(新增77例病例+活动轨迹)
1、月18日0 - 24时，深圳新增77例病例，其中46例诊断为新冠肺炎确诊病例，31例诊断为新冠病毒无症状感染者。
2、月17日0—24时，重庆市巴南区报告新增本土无症状感染者1例，具体情况及扩展信息如下：无症状感染者情况该无症状感染者是在重点人员核酸检测中结果呈阳性，3月17日根据实验室检查结果、影像学特征和临床症状，经专家组会诊判定为无症状感染者。活动轨迹截至目前，该无症状感染者的活动轨迹暂未公布。
3、月18日0—24时，重庆市报告新增本土确诊病例3例，其中高新区1例、巴南区1例、渝北区1例（当日由无症状感染者转为确诊病例），无新增本土无症状感染者，3例确诊病例均在管控的密接中发现。
1月29日深圳疫情最新消息(新增情况+进出深规定)
截至1月29日16时，深圳没有发现新增病例，“0107”疫情发生以来累计报告18例病例，三起疫情处置工作基本结束，具体新增情况及进出深规定如下：新增情况整体情况：1月7日以来，深圳市先后发生“01·07”德尔塔疫情和“01·15”“01·18”两起互不关联的奥密克戎疫情，共报告18例病例。
年1月深圳西火车站疫情防控最新消息如下：离深要求非必要不离深：广大市民群众非必要不离深、不出省。核酸检测要求：确需离深的，自1月7日24时起，须持有48小时内核酸检测阴性证明。
年1月29日星期六【简报微语录】疫情动态 国家卫健委通报：28日31个省区市新增新冠肺炎确诊病例59例，其中本土病例37例。
自1月29日6时起，梅州市对珠海来梅人员的要求调整为：抵梅当天做一次核酸检测，并需及时向所在单位、目的地村（社区）报备或提前3天在“健康梅州”小程序进行自主健康申报。
月11日，深圳市报告4例新冠病毒阳性感染者，同时龙岗区发布了新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部办公室通告（第3号），具体信息如下：新增病例情况病例5：男，51岁，龙岗区某公司员工，居住在罗湖区清水河街道草埔西社区鹤围村64栋。病例6：女，72岁，居住在罗湖区清水河街道草埔西社区鹤围村64栋。
1月11日深圳疫情最新消息(新增病例+政府通告)
1、月11日，深圳市报告4例新冠病毒阳性感染者，同时龙岗区发布了新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部办公室通告（第3号），具体信息如下：新增病例情况病例5：男，51岁，龙岗区某公司员工，居住在罗湖区清水河街道草埔西社区鹤围村64栋。病例6：女，72岁，居住在罗湖区清水河街道草埔西社区鹤围村64栋。
2、新增死亡与疑似病例：无新增死亡病例；无新增疑似病例。当日新增治愈与密切接触者情况：当日新增治愈出院病例31例，解除医学观察的密切接触者567人，重症病例较前一日减少2例。境外输入病例累计情况：境外输入现有确诊病例291例，其中重症病例4例，无现有疑似病例。
3、云浮疾控提醒1月11日以来有五华县旅居史的人员需立即向所在社区（村）、单位或酒店报备，并配合落实健康管理措施。具体说明如下：报备背景与依据1月16日深夜，梅州市在珠海市确诊病例的密切接触者排查中发现1名新冠肺炎无症状感染者，该病例为11岁男性，居住在五华县岐岭镇华源村。
5月11日起深圳大鹏地质公园关于博物馆、主峰科考线和鹿燕科考线暂时关闭...
深圳大鹏半岛国家地质自然公园博物馆、主峰科考线和鹿燕科考线于5月11日至15日期间暂时关闭，具体信息如下：关闭原因：预计5月11日至15日深圳市将出现今年以来最强持续降水，期间伴有7 - 8级大风，为保障游客安全，故采取暂时关闭措施。
实用信息开放时间：博物馆周二至周五9：30 - 16：00，周六至周日9：30 - 17：00，周一闭馆；园区全天开放，部分科考线封闭，可电话0755 - 84422281咨询。门票免费。交通方面，自驾导航“大鹏半岛国家地质公园”；公交可在市区乘E1H92至大鹏站，转M423直达。
鹿雁科考线位于广东省深圳市龙岗区大鹏新区南澳地质公园路1号深圳大鹏半岛国家地质公园内。以下是关于鹿雁科考线的具体信息：所属公园：深圳大鹏半岛国家地质公园，这是深圳市唯一一家国家级地质公园，园区面积广阔，自然环境优越。
Day1：七娘山+地质博物馆，夜宿较场尾民宿区。 Day2：东冲沙滩（游泳/皮划艇）+ 红树林湿地探秘。实用信息交通：自驾导航至“大鹏半岛国家地质公园”（深圳市区约5小时车程，周末需预约车辆通行）。 公交：E11路至“新大村总站”，转M423直达地质公园。
深圳大鹏半岛国家地质公园 深圳大鹏半岛国家地质公园位于深圳市zui东南，三面环海，园区面积407平方公里。分为穹丘行旅、海石奇观、鹿嘴观潮和步溪杨梅4个景区。基于地质遗迹和自然环境保护需要，地质公园目前正式向公众开放的区域为“穹丘行旅”和“鹿嘴观潮”两大景区。
深圳地铁6号线支线电通最新消息
深圳地铁6号线支线已于2月27日实现全线35kV电通目标。具体情况如下：电通进展：2月27日，随着最后一站深理工站（原名武汉大学站）35kV开关柜母线的第三次送电冲击检测完成，全线35kV变电所成功带电，标志着6号线支线全线35kV电通目标达成。线路意义：提升区域交通便利度：6号线支线预计今年建成通车，届时将提升光明区域交通的便利度。
深圳地铁6号线支线已实现全线35kV电通目标。以下是具体信息：电通目标实现过程近日，随着深理工站35kV开关柜母线完成第三次送电冲击检测，6号线支线全线35kV电通目标达成。此次电通为后续400V送电奠定基础，并为全线接触网热滑、系统联调、列车上线动车调试等关键环节提供供电保障。
截至2022年2月，深圳地铁6号线支线全线车站及区间主体工程已全部完成，预计2月底实现电通。 以下是具体建设进展及线路信息：2022年2月建设进展主体工程完成情况：全线车站及区间主体结构施工已全部结束，施工重点转向车站出入口、风井风亭等附属设施建设。
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